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A pesar de que se pueda cubrir
una carrocería con una sola capa espesa,
probablemente sin goteos o chorreones, la mejor
y más fiable manera de que la pintura
permanezca en la carrocería es rociar
una serie de capas ligeras permitiendo que se
vaya secando cada una antes de aplicar la siguiente.
Las carrocerías se flexionan mucho, especialmente
en los choques, y aunque la pintura tenga una
fuerte adherencia a la superficie, si se aplica
una capa gruesa de pintura esta será más
rígida que la carrocería. En el
caso de que la carrocería tenga de doblarse
con exceso, como en el caso de un accidente,
inevitablemente la capa de pintura, menos flexible
que la carrocería, se resquebrajará y,
al romperse la adhesión, se desprenderá.
Al aplicar la pintura en una serie de capas delgadas
se consigue una cobertura mucho más flexible
que es menos probable que se desprenda.
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Para permitir
que funcione este efecto, los colores no son tan
densos como los colores corrientes: hace falta
aplicar más capas para cubrir y es necesario
poner más atención para conseguir
un acabado sin sombras. Algunos pueden ser un poco
translúcidos y se beneficiarán de
un recubrimiento plateado. |
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Estos son un color
translúcido que depende de una capa base
blanca para crear el efecto. Al aplicar la
capa de color es difícil asegurarse de que
el color cubra uniformemente, así que divida
la carrocería en secciones y rocíe
la pintura sistemáticamente. Encontrará instrucciones
para este proceso al dorso de este folleto bajo
el título "Cobertura uniforme". |
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Los colores Ice Candy en sí son una laca
teñida translúcida, y el efecto
se completa con una capa base de color. La gama
incluye un plateado especial para este fin, y
al darle un recubrimiento de fondo con capas
de distintos colores se logran distintos efectos.
Puede aplicar una capa base en blanco, dorado,
negro o plata ordinaria, y cada uno producirá un
color diferente.
Estos son los colores de la gama más difíciles
de usar, pero los efectos finales merecen la
pena. El Ice Candy necesitará cuatro capas
y, al igual que con los fluorescentes, divida
la carrocería en zonas y aplique las capas
a 90º entre ellas para evitar acabados disparejos
o no uniformes. Aplique una capa inicial ligera,
pero luego aplique una capa ligeramente más
gruesa de lo habitual de modo que la pintura
se vea igual de húmeda al continuar.
Deberá actuar con precaución para
evitar la presencia de fragmentos como polvo
o pelos antes de aplicar la capa Ice Candy, ya
que sería visible en el acabado.
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Los colores Fusión pueden funcionar mediante
refracción y reflexión. Según
el ángulo desde el que se miran producen
colores distintos; si un coche va cambiando su ángulo
de visión, le irá cambiando el
color constantemente. La intensidad de estos
colores depende de cuántas capas de Fusión
se apliquen: nosotros recomendamos tres o cuatro.
En primer lugar, se aplican capas ligeras de
Fusión, como de costumbre, cada capa a
90º de la anterior, y luego se aplica una "capa
base" encima. Al igual que con los Ice Candy,
la capa base puede ser de cualquier color, pero
con los Fusión funcionan mejor los colores
oscuros, siendo el negro con el que se obtienen
los resultados más asombrosos. Conserve
los recortes de carrocería y úselos
para experimentar con combinaciones de colores.
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Esta no es una pintura blanca, sino un blanco
nacarado suspendido en una capa clara portadora.
Usada junto con un color, primero se aplica el
nacarado y luego se le da una capa base con el
color. Da un efecto "purpurina" con
colores oscuros como el negro, pero pueden aclarar
el efecto general de colores medios como el amarillo.
Funciona bien con el blanco.
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Al cromo se le puede aplicar una capa base con
un color, pero este afecta y reduce el efecto
cromado, por lo que es mejor aplicarlo al final
del pintado sin aplicar otro color encima. Dos
o tres copas darán el máximo efecto
cromado; si se aplican más capas se transforma
el acabado cromo en un acabado aluminio. Así que ¡dos
acabados en una lata!
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Solapearl es una nueva innovación en
colores para su uso al rociar lexan, un color
que utiliza la última generación
de perlas junto con los Ice Candy que se incorporaron
a la gama de colores personalizados hace ya unos
años. Las partículas nacaradas
usadas en la pintura son las mismas que usan
compañías de coches líder
como Mercedes y BMW en sus acabados para automóviles
más recientes. La característica
predominante de estas perlas es su capacidad
de radiar una intenso y reflectante color en
la presencia de una fuente de luz de un solo
punto: la luz solar.
Al suspenderlas en una laca translúcida
teñida complementaria se retiene una alta
proporción del rendimiento reflectante
a la vez que brindan un efecto general de doble
color.
No olvide que, puesto que rociamos las carrocerías
en el interior, aunque protejamos el acabado de
la pintura con la carrocería, estamos aplicando
el sistema de pintura a la inversa. Así que,
en vez de tener las partículas encima del
color base, como sería el caso si rociásemos
desde fuera, estamos forzándolas a que se
sumerjan en ella. Si estas partículas estuvieran
suspendidas en una capa teñida opaca, la
mayoría serían invisibles, de ahí que
se use una laca teñida. Por lo tanto, el
acabado general creado con los Solapearl es translúcido,
al igual que con los Ice Candy, así que
es preciso aplicar un color de recubrimiento.
Tal y como han podido apreciar a lo largo de los
años los pintores por encargo de motos y
coches de tamaño completo, si se usan lacas
teñidas translúcidas la aplicación
debe efectuarse con más precaución;
sin embargo, al contar con distintos colores base
se dispone de infinitas variaciones en el color
final producido por lo que, con Solapearl, se pueden
conseguir innumerables acabados distintos sólo
con emplear diferentes colores de recubrimiento.
El plateado es un color de recubrimiento "neutro" y
el blando proporciona un efecto más brillante,
mientras que el negro oscurece el tono y produce
un color que contrasta mucho con el nacarado del
perla. En todos los casos el color de la perla
es muy visible en la luz solar. La clave para conseguir
los mejores colores es experimentar, pero las combinaciones
son infinitas.
Al igual que con los Ice Candy, se tiene que tener
más cuidado al aplicar los Solapearl, puesto
que la cobertura no uniforme puede causar emborronamientos.
No obstante, siempre y cuando se aplique la pintura
uniformemente con capas consecutivas la una a 90º de
la otra, cuatro capas deberían ser suficientes
para dar profundidad de color a la carrocería
(si bien más capas le darán aún
más profundidad), añadiendo una capa
de recubrimiento final para terminar.
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El tinte de pantalla es un toque de acabado
ideal para cualquier labor de pintado, y tiene
la ventaja adicional de ocultar todos los cables
en el interior del automóvil. Rocíe
de modo que la pintura quede justo húmeda;
un par de capas debería ser suficiente
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Clean Can es una combinación de agentes
desengrasantes para elementos eléctricos
formulados en una solución clorada ideal
para limpiar motores eléctricos y componentes.
Disponible en latas de 150ml o 400ml.
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Si pinta una carrocería que se instalará en
un modelo de nitrogas, le encarecemos a que aplique
un par de capas de Nitro Block tras aplicar las
capas de color. El combustible que usan estos
coches ataca la pintura si no está protegida,
y hará que se desprenda con mucha facilidad.
Deje 30 minutos entre capa y capa, y por lo menos
6 horas (toda la noche a ser posible) antes de
dejar que la carrocería entre en contacto
con el combustible.
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